Лытдыбр.

Традиционный командировочный лытдыбр.
Устал сегодня как собака. Поставщики динамят с мелкими разъемами, без которых на можем начать по-нормальному работу.
При этом заняться есть чем, сегодня даже не успели пообедать.
На фото ботинки. Учитывая что пешком мы тут ходим не очень много, количество пыли на ивановских улицах впечатляет.
На одном из рабочих лаптопо сдох com-порт. Поэтому настроить сконфигурировать бесперебойники APC не удалось. Не видят в данный момент дополнительных батарей. Конвертера RS323 в USB в ивановских магазинах сходу найти не удалось. Выкрутились собрав небольшой десктоп, завтра залью на него операционку и настроим УПСы.
За полтора часа курения манов выяснилось что настроить коммутатор Hierschman мы не смогли не из за кривых урк, а из-за кривого и дохлого com-порта.
Надя отсканировала мою маленькую коллекцию инструкций по безопасности, утыренных из разных самолетов. Может завтра выложу фотки.
Вечером посидел, попил вискаря. Все больше утверждаюсь во мнении, что коньяк гораздо лучше.

Лытдыбр.

Традиционный командировочный лытдыбр.
Устал сегодня как собака. Поставщики динамят с мелкими разъемами, без которых на можем начать по-нормальному работу.
При этом заняться есть чем, сегодня даже не успели пообедать.
На фото ботинки. Учитывая что пешком мы тут ходим не очень много, количество пыли на ивановских улицах впечатляет.
На одном из рабочих лаптопо сдох com-порт. Поэтому настроить сконфигурировать бесперебойники APC не удалось. Не видят в данный момент дополнительных батарей. Конвертера RS323 в USB в ивановских магазинах сходу найти не удалось. Выкрутились собрав небольшой десктоп, завтра залью на него операционку и настроим УПСы.
За полтора часа курения манов выяснилось что настроить коммутатор Hierschman мы не смогли не из за кривых урк, а из-за кривого и дохлого com-порта.
Надя отсканировала мою маленькую коллекцию инструкций по безопасности, утыренных из разных самолетов. Может завтра выложу фотки.
Вечером посидел, попил вискаря. Все больше утверждаюсь во мнении, что коньяк гораздо лучше.

Инструкции из самолетов.

Я относительно часто куда-то летаю. Если я лечу новой авиакомпанией, в новом самолете, я прихватываю из него инструкцию по безопасности.
Ниже находятся 17 инструкций из разных самолетов, разных авиакомпаний. Все авиакомпании российские.
Каждая инструкция отсканирована с обеих сторон, за исключением инструкции авиакомпании S7, из-за ее сложной формы. Каждая картинка кликабельна, на случай, если захочется рассмотреть поближе.

Аэрофлот. Одни из самый аккуратных инструкций.

А320.



( Смотреть и читать дальше... )

Инструкции из самолетов.

Я относительно часто куда-то летаю. Если я лечу новой авиакомпанией, в новом самолете, я прихватываю из него инструкцию по безопасности.
Ниже находятся 17 инструкций из разных самолетов, разных авиакомпаний. Все авиакомпании российские.
Каждая инструкция отсканирована с обеих сторон, за исключением инструкции авиакомпании S7, из-за ее сложной формы. Каждая картинка кликабельна, на случай, если захочется рассмотреть поближе.

Аэрофлот. Одни из самый аккуратных инструкций.

А320.



( Смотреть и читать дальше... )