Комьютерное.

Мне бы вот спать лечь, а я рабочий лаптоп набиваю программами нужными перед поездкой.
Оказалось этого добра нужно много.
Кодеки klite и media player classic. WinAmp, iTunes, FastStone Image Viewer и, может быть, Photoshop.
MS Office, Visio, The Bat!, и хорошо бы Autocad (но этого монстра установить не успею, заберу в виде образа, поставлю в гостинице).
Punto Switcher, Nokia PC Suite, Semagic.
Касперского успел поставить и обновить еще в офисе.
С электронными словарями не буду заморачиваться, обойдусь вебом.
Фильмов пару десятков и музыки немного.

Комьютерное.

Мне бы вот спать лечь, а я рабочий лаптоп набиваю программами нужными перед поездкой.
Оказалось этого добра нужно много.
Кодеки klite и media player classic. WinAmp, iTunes, FastStone Image Viewer и, может быть, Photoshop.
MS Office, Visio, The Bat!, и хорошо бы Autocad (но этого монстра установить не успею, заберу в виде образа, поставлю в гостинице).
Punto Switcher, Nokia PC Suite, Semagic.
Касперского успел поставить и обновить еще в офисе.
С электронными словарями не буду заморачиваться, обойдусь вебом.
Фильмов пару десятков и музыки немного.

Москва.

Москва встретила пасмурной погодой и слякотью.
Успел таки посмотреть на этот ваш монорельс. Пример отличной идеи с плохой реализацией.
Останкиская башня прекрасна.

Москва.

Москва встретила пасмурной погодой и слякотью.
Успел таки посмотреть на этот ваш монорельс. Пример отличной идеи с плохой реализацией.
Останкиская башня прекрасна.

Екатеринбург.

Очень давно не вылетал из Екатеринбурга засветло. Обычно темно и город представляет собой озеро огней, в котором пару крупных зданий можно различить.
Днем не так ярко, да и дымка мешает, но приятный пейзаж.
Люблю на города сверху смотреть.

Екатеринбург.

Очень давно не вылетал из Екатеринбурга засветло. Обычно темно и город представляет собой озеро огней, в котором пару крупных зданий можно различить.
Днем не так ярко, да и дымка мешает, но приятный пейзаж.
Люблю на города сверху смотреть.

Добрался.

Несколько часов назад добрался до Иваново. На автобусе, через пробки на выезде из Москвы, да и со всеми остановками получалось у меня доехать часов за шесть.
Самолет летел чуть меньше часа.
Самолетик вот такой. Модель Embraer_120.

Он совсем небольшой, на 30 человек. В ряду три кресла, то есть два кресла с одной стороны прохода, и одно кресло с другой стороны.
Не сказал бы что там тесно, до москвы я летел на Ту-154 Уральских авиалиний - вот там в 11-м ряду было тесно. А в этой "оранжевой мухе" совсем тесно не было.
Такие рейсы проводит компания Регион Авиа. Из Москвы до Иваново билет стоит 1700 рублей всего. То есть всего в два раза дороже поезда. Но на поезде ночь ехать, а тут час лететь. Хотя летело нас всего 7 человек. В полете не кормили, но разнесли воду. Бортпроводница была одна, так было заьавно видеть когда она встает со своего места, поворачивается к нам спиной, берет микрофон и наинает раздаваться это неизвенное "... просим вас не курить... аварийные выходы... и т.п.".

( Смотреть и читать дальше... )

Добрался.

Несколько часов назад добрался до Иваново. На автобусе, через пробки на выезде из Москвы, да и со всеми остановками получалось у меня доехать часов за шесть.
Самолет летел чуть меньше часа.
Самолетик вот такой. Модель Embraer_120.

Он совсем небольшой, на 30 человек. В ряду три кресла, то есть два кресла с одной стороны прохода, и одно кресло с другой стороны.
Не сказал бы что там тесно, до москвы я летел на Ту-154 Уральских авиалиний - вот там в 11-м ряду было тесно. А в этой "оранжевой мухе" совсем тесно не было.
Такие рейсы проводит компания Регион Авиа. Из Москвы до Иваново билет стоит 1700 рублей всего. То есть всего в два раза дороже поезда. Но на поезде ночь ехать, а тут час лететь. Хотя летело нас всего 7 человек. В полете не кормили, но разнесли воду. Бортпроводница была одна, так было заьавно видеть когда она встает со своего места, поворачивается к нам спиной, берет микрофон и наинает раздаваться это неизвенное "... просим вас не курить... аварийные выходы... и т.п.".

( Смотреть и читать дальше... )